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Référence: Bardahl: 4455

12 Bombes Nettoyant Dégraissant Freins Auto Moto Bardahl : CARROGREEN

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Le NETTOYANT DEGRAISSANT MECANIQUE BARDAHL nettoie et dépoussière rapidement toutes pièces mécaniques (freinage, engrenage, embrayage, moteur, chaîne, glissière, arme, taille-haie, etc.). Nettoie et dégraisse les pièces de freinage, garnitures, disques, semelles, équipements électriques, moteurs, démarreurs, interrupteurs, alternateurs, pièces mécaniques,...

Prix 39,99 €
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Référence: CBT2

Additif Fap Universel Cerine Peugeot Citroen Ford : Carrogreen

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Cérine Universelle 3L avec kit de remplissage Grâce à sa formule innovante, la cerine Storm est compatible avec toutes les motorisations Diesel, sans distinction ni de l'année,ni du constructeur. Plus aucun risque d'erreur, cette cérine universelle peut être utilisée pour remplir le réservoir d'additif de n'importe quel véhicule équipé d'un filtre à...

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Référence: Car: 51/52

Triangle Bras de Suspension Peugeot 205 : Carrogreen

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2 BRAS INFÉRIEURS DE SUSPENSION POUR PEUGEOT 205 CARACTÉRISTIQUES:1x Bras avant Gauche1x Bras avant DroitRéférence constructeur (Numéro OEM)CITROËN : 3520.48 - 3520.50 - 3520.51 - 91 516 336PEUGEOT : 3520.48 - 3520.50 - 3520.51CITROËN : 3521.31 - 3521.33 - 3521.34 - 91 516 337PEUGEOT : 3521.31 - 3521.33 - 3521.34

Prix 44,99 €
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Néttoyant Injecteur Diesel : Carrogreen

WARM UP Nettoyant Injecteur Diesel

WARM UP® INJECTION PURGE DIESEL est une formule professionnelle spécialement développée pour le nettoyage des systèmes d'injection diesel, anciennes et nouvelles générations. Sa formule exclusive XT2 et XT3 PROCESS permet de nettoyer le système d'injection, améliorer la lubrification des injecteurs et réduire les encrassements liés aux carburants conventionnels.

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Description

LES AVANTAGES

Formule professionnelle hautement concentrée.
Nettoie : tubulures, pompe haute pression, pompe de gavage, régulateur de débit, nez d'injecteur, aiguille, soupapes et chambre de combustion.
Rétablit les performances d'origine du système d'injection.
Réduit la consommation de carburant. Supprime les trous à l'accélération.
Elimine résidus de combustion, calamine, dépôts et autres suies.
Réduit l'encrassement de la chambre de combustion et de la vanne E.G.R.
Améliore les performances moteur et lubrifie le système d'injection.
Evite l’usure et le grippage des injecteurs et de la pompe à injection.
Augmente l'indice de cétane : + 3 points. Facilite le passage au test anti-pollution.
Compatible : injection directe, injection indirecte, séquentielle, common-rail, E.G.R., F.A.P., catalyseur à oxydation, moteurs anciennes et nouvelles générations, carburants diesels conventionnels et biocarburants.
Contient le procédé XT2-ANTIFRICTION DU METAL : pour améliorer la lubrification des injecteurs.

Contient le procédé XT3 POST-TRAITEMENT DES GAZ D'ECHAPPEMENT : pour réduire les dépôts de suies carbonées présentes sur les soupapes et en chambre de combustion.


Applicable en traitement préventif (dans le carburant) mais surtout à titre curatif par purge du système d'injection afin de nettoyer la pompe à injection et solutionner les débuts de grippage des injecteurs.
Une formule détergente spécifique aux carburants diesel afin de solutionner les problématiques d'encrassement dérivés de ces carburants (contrairement à une formule « 2 en 1 : essence et diesel » qui reste dès lors moins efficace).
Possède une innocuité totale vis à vis des matériaux et des surfaces, il est sans danger pour les joints.

DOSAGE ET MÉTHODE D'APPLICATION
Un flacon de 1 litre traite un plein jusqu'à 80 litres (automobile, poids lourd, véhicules agricoles, génie civil, travaux publics).
Appliquer avant le remplissage de carburant puis rouler en surrégime pendant le plein traité.
Application curative par purge des injecteurs : moteur tournant, mélanger 500ml de IPD1000 avec 500ml de carburant diesel puis appliquer progressivement le mélange par le filtre à carburant ou directement par la pompe à injection. Mettre les 500ml restant dans le réservoir puis ajouter 20 litres de carburant et rouler en surrégime jusqu'à ce que le réservoir soit vide. Appliquer tous les 10000 km ou 1 fois par an.


ATTENTION Ne pas appliquer dans les carburants essence

Détails du produit
WARM UP Nettoyant Injecteur Diesel
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Warm Up Décalaminant Moteur Diesel Injection Vanne Egr Filtre à Particules : Carrogreen

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Suite aux dernières normes antipollution, les moteurs diesel sont plus sensibles à l'encrassement et incompatibles avec les petits parcours et les bas régimes. Baisse de puissance, à-coups, difficultés de démarrage à froid, hausse des consommations... sont devenus des symptômes récurrents. Ces dysfonctionnements qui congestionnent le moteur sont...

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Réservoir additif FAP filtre à particules Références constructeursBMW     83 19 2 295 606 83 19 2 295 604 2 295 604 2 295 606CITROËN     1500.PJ 1500PJ 96 724 199 80_kit 9672052180 1500 PJ 9672419980CITROËN/PEUGEOT     9672052180 1500 PJ 9672419980 16 11 328 380MERCEDES-BENZ     A 000 583 01 07 128612OPEL     19 40 007PEUGEOT     9672419980 1500 PJ...

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GAMME PROFESSIONNELLE DE PÂTE À JOINT HT CORTECO   Composition:Élastomère 100% silicone mono composant vulcanisant à température ambiante au contact de l'humidité de l'air.- Couleur : Noire- Allongement à la rupture : 250 %- Temps de formation d'une peau : 9 mn environ. - Conserve ses propriétés en continu de - 65 a +275°C (300°C en pointe).  

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